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組合機床的發展歷史

更新時間:2017-12-28  |  點擊率:3347
   組合機床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時加工的方式,組合機床一般用于加工箱體類或特殊形狀的零件。

  二十世紀70年代以來,隨著可轉位刀具、密齒銑刀、鏜孔尺寸自動檢測和刀具自動補償技術的發展,組合機床的加工精度也有所提高。銑削平面的平面度可達0.05毫米/1000毫米,表面粗糙度可低達2.5~0.63微米;鏜孔精度可達IT7~6級,孔距精度可達0.03~0.02微米。

  zui早的組合機床是1911年在美國制成的,用于加工汽車零件。初期,各機床制造廠都有各自的通用部件標準。為了提高不同制造廠的通用部件的互換性,便于用戶使用和維修,1953年美國福特汽車公司和通用汽車公司與美國機床制造廠協商,確定了組合機床通用部件標準化的原則,即嚴格規定各部件間的尺寸,但對部件結構未作規定。

  在我國,組合機床發展已有28年的歷史,其科研和生產都具有相當的基礎,應用也已深入到很多行業。是當前機械制造業實現產品更新,進行技術改造,提高生產效率和高速發展*的設備之一。

  從2002年年底第21屆日本機床博覽會上獲悉,在來自世界10多個國家和地區的500多家機床制造商和團體展示的機床設備中,超高速和超高精度加工技術裝備與復合、多功能、多軸化控制設備等深受歡迎。該屆博覽會上展出的加工中心,主軸轉速10000~20000r/min,zui高進給速度可達20~60m/min;復合、多功能、多軸化控制裝備的前景亦被看好。在零部件一體化程度不斷提高、數量減少的同時,加工的形狀卻日益復雜。

  組合機床未來的發展將更多的采用調速電動機和滾珠絲杠等傳動,以簡化結構、縮短生產節拍;采用數字控制系統和主軸箱、夾具自動更換系統,以提高工藝可調性;以及納入柔性制造系統等。

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